Manuel du conducteur
Le poumon (a) de la soupape de régulation de pression est commandé par une électrovanne (b) pilotée par le calculateur d'injection. Cette électrovanne fait varier, en fonction des plages de fonctionnement du moteur, la dépression qui permet de réguler la pression de suralimentation.
La soupape de régulation de pression est ouverte en position repos. Le moteur fonctionne alors en atmosphérique.
L'électrovanne, fermée en position repos, est alimentée après démarrage du moteur, après une temporisation en fonction de la température d'eau.
X temporisation (secondes)
Y température (c)
Traverse avant de pavillon de cabine
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du pavillon de
cabine.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette
opération, les liaisons étant toutes réalisables comme
à l'origine.
Vo ...
Portes arrière battantes
Ouverture de l'extérieur
Véhicules avec télécommande
Déverrouillez le véhicule à l'aide de la
télécommande et tirez la poignée 1.
Véhicules avec carte renault
Carte sur vous, appuyez sur le bouton 2
pour dé ...
Pied milieu arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire aux panneaux arrière par tie avant et
arrière pour une collision latérale.
Cette opération s'effectue suivant plusieurs
possibilités :
Complète,
Partielle suivan ...