Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération de base.
Nota : dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Pour l'accostage b, le nombre de points de bouchonnage n'est pas précisé. Il sera nécessaire de respecter un écar t d'environ 70 mm entre chaque point de soudure.
Pour les zones d'encollage, il sera nécessaire d'utiliser une colle de calage type m.J.Pro (référence : 77 11 172 676).
Composition de la piece de rechange
Pièce livrée seule.
Pieces concernees (épaisseur en mm) :
Nota : pour dégager le pavillon de cabine (1), il est nécessaire d'écarter légèrement le pavillon arrière (3) de la traverse (4), attention à ne pas marquer ces pièces.
Renfort de doublure de montant de baie
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la par tie avant
du côté de cabine pour une collision latérale.
Cette opération s'effectue de deux façons :
Complète,
Partielle suivant la coupe ...
Direction à droite
La présence des équipements décrits ci-après dépend de la version du
véhicule et du pays.
Aérateur latéral.
Emplacement airbag passager ou
vide-poches.
Vide-poches.
Aérateur central.
Ecran tactile multimédia ...
Doublure de panneau latéral arrière
partie arrière
Suivant l'endroit de choc, le remplacement de cette
pièce peut être complémentaire aux panneaux
latéraux arrière partie arrière et partie avant ou à un
pied arrière.
Cette opération s'effectue suivant plusieurs possibilités
...