Manuel du conducteur
Specificites
Le système comporte quatre capteurs de vitesse. Chaque voie hydraulique est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, la pression à chaque piston de frein est régulée séparément. La compensation de la pression des pistons arrière d'un véhicule en charge est gérée par le calculateur.
Groupe hydraulique
Le groupe est placé sous le véhicule, en partie arrière du bac à batterie.
Il est composé de huit électrovannes.
Depose
Débrancher la batterie.
Mettre en place un pousse-pédale de frein pour limiter les pertes de liquide.
Nota : il est impératif de nettoyer soigneusement le groupe hydraulique et son environnement pour éviter tout risque d'intrusion de corps étrangers dans le circuit de freinage.
Débrancher :
Mettre en place des bouchons de protection sur les tuyaux de frein et le groupe hydraulique.
Déposer :
Repose
Procéder en sens inverse de la dépose.
Serrer au couple les tuyaux de freins.
Purger le circuit de freinage.
Côté d'auvent
Le remplacement de cette pièce nécessite la dépose
du renfort de côté d'auvent et est complémentaire au
remplacement du pied avant de cabine pour une
collision latérale.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités
(voir m& ...
Disque de frein
Outillage specialise indispensable
Fre. 1190-01 Repousse piston
Depose
Déposer le support d'étrier (consulter la méthode
correspondante).
Déposer :
L'écrou de moyeu,
Le disque.
Vérifier :
L'état du flexible et le remplacer si ...
Capteur de pression
Le capteur de pression installé à l'entrée du
condenseur assure la protection du circuit réfrigérant.
Coupure basse pression : 3 bars
Coupure haute pression : 30 bars
Il informe le calculateur d'injection de la pression du
circuit de fluide r&eac ...